Zylinderkopf Einbau Dekoventil A023

Zylinderkopf Einbau Dekoventil A023 Zylinderkopf Einbau Dekoventil A023 Zylinderkopf Einbau Dekoventil A023
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Beschreibung

Bei Motoren mit großem Hubraum (über 150cc) kann es beim Ankicken zum Zurückschlägen kommen.
Die dabei entstehenden Kollateralschäden an Kickstartertrieb und Schienbein müssen nicht hingenommen werden.
Es gibt zwei Verfahren um dem entgegenzuwirken, Dekompression und späte Startzündwinkel.

Dekompression
Dazu gibt es verschiedene Verfahren, das beste aus M&S-Erfahrung ist ein direktes Dekoventil.
Bei über die Zündkerze nachrüstbaren Systemen wird zu viel Hitze an die Zündkerze übertragen.
Bei direkter Deko muß der Zylinderkopf demontiert und auf einer Werkzeugmaschine bearbeitet werden.
Vor dem Ankicken wird der Knopf auf dem Dekoventil neben der Zündkerze gedrückt.
Das Ventil schließt wieder sobald ein bestimmter Verbrennungsdruck überschritten wird.

Die maschinelle Bearbeitung geht gut zusammen mit Y056 der Vergrößerung der Gaskanäle.
Bei einem neuen Motor tauschen wir den Kopf ohne Umbaukosten aus.
Sie zahlen das Dekoventil A023 und die Einbaukosten Y068 für die maschinelle Bearbeitung.
Bei gleichzeitiger Bearbeitung der Kanäle Y056 bekommen Sie das Dekoventil A023 kostenfrei dazu.

späte Startzündwinkel
Hierfür ist eine andere CDI erforderlich, die in Abhängigkeit von der Drehzahl eingestellt werden kann.
Die günstige Standard-CDI mit ihren zwei Betriebspunkten ist dafür überfordert.
M&S hat ein CDI-System entwickelt, bei dem die Zündwinkel genau vorgegeben werden können.
Mehr dazu unter H015 Digitale CDI für Replika und Dax.

Gerne können Sie uns per Telefon oder Email Ihre Fragen dazu stellen.

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