Aktuelles zu M&S: Das Büro von M&S ist nach Stuttgart umgezogen

17.10.2008 12:20 | TEST

Sie erreichen uns jetzt unter der neuen Adresse:

Schlosserstr. 9
D-70180 Stuttgart
Deutschland
Tel: +49-(0)711-35841966
Fax: +49-(0)711-94577262
mobil:+49-(0)152-01826615 (unverändert)


02.10.2008 Aktuelles zur Transalp:
Die Motorleistung und der Drehmomentverlauf mit den Transalp-CDIs sind jetzt erfolgreich abgesichert.
Unsere CDIs bringen die gleichen Werte wie die originalen CDIs.
Götz Stelzenmüller

Unser Hersteller für die Transalp-CDIs produziert zur Vereinfachung nur noch einen CDI-Typ.
Es kommen ab jetzt alle neuen CDIs in der Ausführung mit Drahtbrücke (H003 und H004).
Für alle Fahrzeuge mit Seitenständerschaltung Bj 1988 bis 1995 müssen die Drahtbrücken durchtrennt werden,
damit bei ausgeklapptem Seitenständer und eingelegtem Gang die Zündung abschaltet.
Götz Stelzenmüller

Das neue Glanzlicht ist der Lifan 150 mit seinem berühmten Kupplungsdeckel.
Der Motor hat eine ganze Reihen technischer Leckerbissen.
Die Zündung mit dem kleinen Polrad verfügt über ausreichend Lichtstrom,
und er hat das Schaltmuster 1-N-2-3-4 sowie einen längs gerippten Aluzylinder.

Den New Generation Motor gibt es jetzt mit 160 Kubik Hubraum, die Deckel sind neutral gehalten.
Der Hub wurde von 53 auf 57mm vergrößert, serienmäßig ist die 6-Spulenzündung verbaut.
Wir können alle New Generation Motoren in Zukunft mit überarbeiteten Zylinderköpfen anbieten.
Dabei werden die Gaskanäle auf sinnvolle Abmessungen vergrößert.
Auch für die neuen 160er gilt die Ersatzteilpartnerschaft.
Sie geben uns Informationen über den Erwerb Ihres Motors
und bekommen dafür Ersatzteile zu vernünftigen Konditionen.

Der 140er Shineray hat auch einen größeren Bruder bekommen, mit 145cc.
Dieser Motor hat einen neu konstruierten Zylinderkopf ohne Stirn- und ohne rechten Seitendeckel.
Interessant für alle, die sich einen schnörkellosen, soliden Motor wünschen.


Wir werden uns weiter bemühen, Ihre besonderen Wünsche zu erfüllen.
Trauen Sie sich ruhig, uns auf einen Artikel anzusprechen, wenn Sie ihn im Shop nicht finden.
Es gibt ihn vielleicht trotzdem schon bei uns, weil es fast unmöglich ist, alle Artikel sofort einzupflegen.
Jeder neue Artikel muss, bevor er verkauft werden kann, auch eingehend getestet werden.

Und außerdem: Wenn wir durch Ihren Vorschlag unser Sortiment sinnvoll erweitern können,
bekommen Sie diesen Artikel zu einem sehr fairen Preis.

Uwe Esslinger verstärkt uns im Bereich Motortuning und Instandsetzung.

Der Online-Shop wird ständig ausgebaut, es gibt nun etwa 480 Produkte im Angebot.
Hinzugekommen sind die Zylindersätze für den Lifan 150 und diverse Motorenteile.
Weiterhin müssen noch eine ganze Menge Zubehörteile und die Werkzeuge fürs Japangewinde eingepflegt werden.


Wir haben auch wieder die 125cc-Jialing-Motoren auf Lager,
mit und ohne E-Starter. Letzterer ist sicher interessant für den Umbau einer Honda als Leichtkraftrad.
Sie bekommen auch wieder 50cc-Lifan mit Handkupplung und Halbautomatik.

Dann haben wir auch ZongShen-Motoren mit stehendem Zylinder zu verkaufen.
Es handelt sich um den Typ ZS156FMI mit 125cc.

Von NHRC können wir bei den Auspuffen für Dax und Monkey zur Ergänzung der Carbon- die Alu-version anbieten.
Außerdem den unten liegenden Auspuff für die Monkey, der auch an den anderen Fahrzeugen passt.

In unserem Online-Shop finden Sie außerdem jede Menge Fahrzeuge, Ersatzteile, Zubehör, Umbau- oder Tuningteile
rund um die alten Original-Modelle von Honda wie Dax, Monkey, Gorilla und ZB (PBR)
oder für deren Replikas von der Firma Skyteam bzw. Jincheng.

Zur Beratung gehören fachkompetente und kundenorientierte Produktlösungen.
Unsere Spezialität besteht auch darin, Produkte für die individuellen Anforderungen unserer Kunden zu entwickeln und zu besorgen.
Wir sind immer offen für neue Ideen.

Ihr M&S Motorrad Shop-Team

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