YX 1P60FMK 200cc/2

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Beschreibung

Technik: Bohrung 67, Hub 56.5, Kolbenbolzen 13mm.
Großer Stehbolzenabstand
Überarbeitete zweite Generation von YX (2011er Modell) mit diesen Änderungen:
Verstärkte Kurbelgehäusehälfte.
Ölspritzbohrung zur Kolbenkühlung und Bolzenschmierung.
Modifizierter Ventiltrieb.
Ölzentrifuge durch Filter im Kupplungsdeckel ersetzt.
Kurze Kurbelwelle.
Verstärkte Kickstarterwelle.


Wichtig: Motor kommt mit Minizündung, also mit Lichtspule!!!
Anbauflächen für Auspuff und Einlass passen zu Dax und Monkey.
Der Motor ist für den Einsatz bei Straßenrennen konzipiert,
daher wird - wie für alle solche Motoren- keine Garantie angeboten.

Lieferumfang:
Mit Kickstarter, Klappschalthebel, CDI, Gleichrichter, Kabelstrang und Zündspule.
Empfohlener Vergaser 28 Dellorto (separat zu bestellen).
Der Anschluß eines Ölkühlers ist vorgesehen, und empfohlen.
Mit unlackiertem Kupplungsgehäuse vorrätig.
Im Basispaket sind diese Änderungen gegenüber dem Serienzustand eingeschlossen:
# E220 nachgewuchtetes Polrad
# Y073 Hubraumkit 67mm
# Zylinderkopfüberarbeitung
# spezielle Nockenwelle
# Ventilfedersatz
# Überarbeitung der Kurbelwelle
# E097 Stärkere Kupplungsfedern
Änderungen des Pakets sind auf Anfrage möglich.
Lieferbar nach Absprache.

Der Motor wird von einem renommierten Experten aus dem Rennsport aufgebaut und optimiert.
Für jeden Motor gibt es ein individuelles Leistungsdiagramm.

Bisherige bekannte technische Werte:
Maximale Leistung 23.2PS@9000/min
Maximales Drehmoment 20.1Nm@7250/min
Kraftstoffqualität: 98 Oktan Super Plus
Getriebeübersetzung Primärseite: 3.722(18/67)
1. Gang: 3.272(11/36) 2. Gang: 1.937(16/31)
3. Gang: 1.350(20/27) 4. Gang: 1.043(23/24)
Schaltschema: 0-1-2-3-4

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